
Когда ищешь горизонтальный смеситель с двойным валом, первое, что бросается в глаза — десятки предложений от 'производителей'. Но на деле половина из них — перепродавцы, а вторая половина собирает оборудование из готовых узлов. Настоящих производителей, которые сами проектируют и делают литьё, по пальцам пересчитать.
Многие думают, что главное — купить горизонтальный смеситель с двойным валом подешевле. А потом удивляются, почему лопаются сварные швы или перекашивает валы после полугода работы. Дело не в количестве валов, а в том, как они синхронизированы. Если шестерни не калёные — через 10-15 тысяч циклов начинается люфт.
У нас на производстве был случай: заказали партию смесителей у локального завода, вроде бы проверенного. Через три месяца клиенты начали жаловаться на вибрацию. Разобрали — оказалось, производитель сэкономил на термообработке шестерён. Пришлось полностью менять редукторные узлы.
Сейчас всегда смотрю на три вещи: материал лопастей (должны быть Hardox 400 хотя бы), тип подшипников (SKF или FAG) и как сделана рама. Если рама не из профильной трубы, а из швеллера — сразу нет. Прогиб под нагрузкой гарантирован.
С Sichuan Kelite Machinery Equipment Co., Ltd. работали ещё когда у них сайт был на китайском домене. Сейчас вот переехали на https://www.sccalet.ru — видимо, для российского рынка адаптировались. В их случае это именно производитель, у них своё литейное производство в Чэнду видел.
Но с китайцами всегда есть нюанс: могут прислать не ту комплектацию. Один раз получили смеситель, где электродвигатель был не SIEMENS, как договаривались, а какой-то местный аналог. Пришлось спорить, угрожать возвратом. В итоге заменили, но время потеряли.
Из плюсов — у Kelite хорошая система уплотнений. Двойные сальники на валах, причём с подачей смазки. Для цементных смесей — идеально. Пыль не летит даже после года эксплуатации.
Первое — запускаю на холостом ходу. Слышен ли стук в редукторе? Проверяю биение валов — должно быть не больше 0.05 мм. Потом прошу дать нагрузку — обычно тестовую партию песка с цементом. Смотрю, как ведёт себя рама — не 'играет' ли.
Часто забывают проверить систему смазки. В хороших смесителях должна быть автоматическая централизованная система, а не ручные пресс-маслёнки. У Kelite в старших моделях это есть, в младших — опция.
Ещё важный момент — доступ для обслуживания. Один раз видел смеситель, где чтобы поменять подшипник, нужно было разбирать пол-рамы. Конструкторы явно не думали о ремонтопригодности.
Наш постоянный клиент с Урала брал у Kelite горизонтальный смеситель с двойным валом для производства сухих строительных смесей. Через два года попросили заменить лопасти — работали в три смены практически без остановки. Когда разобрали — ось валов была в идеальном состоянии, хотя ожидали выработки.
Другой случай — в Новосибирске. Там купили самый дешёвый вариант, без защитного покрытия внутри. Через полгода началась коррозия — мешали растворы с добавками противоморозными. Пришлось самим делать напыление.
Вывод простой: если планируете месить агрессивные составы — сразу берите модель с нержавеющими лопастями. Да, дороже на 20-30%, но через год окупится.
Kollett как производитель бетономешалок работает давно, но в России у них пока не так много сервисных центров. Запчасти идут 2-3 недели в лучшем случае. Это проблема всех китайских производителей — логистика.
Поэтому всегда советую клиентам сразу заказывать комплект расходников: сальники, подшипники, уплотнители. Стоит копейки по сравнению со стоимостью простоя.
Из приятного — у них есть техническая документация на русском. Не идеальный перевод, но разобраться можно. И техподдержка отвечает в течение суток, что для китайской компании редкость.
Если нужен горизонтальный смеситель с двойным валом для интенсивной работы — да. Качество сборки на уровне, материалы хорошие. Но будьте готовы к тому, что некоторые моменты придётся контролировать лично при заказе.
Для небольших производств может быть избыточным — там можно взисать и более простые модели. Но если речь о 5-10 тоннах смеси в смену — это один из оптимальных вариантов по цене/качеству.
Главное — не вестись на самые дешёвые предложения. Разница в 15-20% в цене обычно означает экономию на критически важных узлах. Проверено на горьком опыте.