
Когда видишь запрос 'Производитель Купить бетоносмеситель Denzel 200', первое что приходит в голову - люди ищут не просто технику, а решение конкретных задач. Но вот загвоздка: многие уверены, что Denzel - это немецкий бренд, хотя на деле это типичный китайский производитель с европейским названием. Работая с бетоносмесителями больше десяти лет, скажу честно: это не всегда плохо. Главное - понимать, что берешь и для каких работ.
В 2018 году мы впервые опробовали Denzel 200 на стройке подмосковного коттеджного поселка. Агрегат приехал в собранном виде - редкий случай для техники этого класса. Сразу бросилось в глаза: барабан на 200 литров сделан из стали 3 мм, а не 2.5 как у большинства конкурентов. Но сварные швы... Местами проглядывала окалина, пришлось сразу проходиться щеткой по металлу.
Редуктор закрытого типа - это плюс. Хотя на первых партиях бывали проблемы с сальниками. Помню, на третьей смене работы заметили течь масла. Пришлось экстренно менять уплотнение прямо на объекте. Сейчас вроде исправили, но при приемке все равно проверяю этот узел в первую очередь.
Мотор на 1.5 кВт тянет уверенно, даже когда загружаешь полный объем. Хотя для влажного бетона с щебнем фракцией 20-40 мм лучше недогружать процентов на 15. Проверено на собственном горьком опыте - как-то перегрузили при замесе тощего бетона, мотор начал перегреваться. Пришлось экстренно разгружать барабан лопатами.
Самый надежный вариант - работать напрямую с официальными поставщиками вроде Sichuan Kelite Machinery Equipment Co., Ltd. Их сайт https://www.sccalet.ru иногда обновляется нерегулярно, но по телефону всегда дают адекватные консультации. Кстати, они же производитель бетоносмесителя под другими марками - видел на выставке в Новосибирске практически идентичные модели.
Цена колеблется от 45 до 60 тысяч в зависимости от сезона. Весной обычно дороже - строительный бум сказывается. Советую покупать в ноябре-декабре, складские остатки распродают со скидками до 20%. Но проверяйте дату производства - как-то попались аппараты двухлетней выдержки, пришлось менять резиновые уплотнители сразу после покупки.
Доставка - отдельная история. Если берете меньше трех единиц, готовьтесь к дополнительным расходам на транспорт. Мы обычно объединяемся с соседними бригадами для оптовой поставки. В прошлом месяце так пригнали четыре Denzel 200 - вышло на 15% дешевле, чем покупать поштучно.
Запчасти - больное место. Подшипники №308 идут стандартные, а вот шестерни редуктора лучше заказывать сразу при покупке. В прошлом году на объекте в Домодедовво сломался венец барабана, пришлось ждать замену три недели. Теперь всегда держим запасные части на складе.
Электрика простая, но требует доработки. Кнопку пуска рекомендую сразу менять на более мощную - штатная выдерживает около 500 циклов. Проводку тоже - родной кабель 2х1.5 мм2 лучше заменить на 2х2.5, особенно если работаете через удлинители.
Станину нужно усиливать - это я понял после того, как на неровной площадке ее немного повело. Теперь при монтаже всегда добавляем два уголка 40х40 мм по диагонали. Мелочь, а надежность повышает в разы.
Рядом ставили турецкий Betonstar 180 - так тот при одинаковой мощности мотора дает меньшую производительность. Видимо, из-за конструкции лопастей. Хотя сборка у турков аккуратнее - нет заусенцев на сварных швах.
Китайские Zitrek часто сравнивают с Denzel, но там принципиально другая система фиксации барабана. У Zitrek штыревая, у Denzel - эксцентриковая. На практике разница в скорости разгрузки - у Denzel получается на 15-20 секунд быстрее.
Российские СБР-150 надежнее в плане металлоконструкций, но дороже и тяжелее. Для стационарного применения - хороший вариант, а для мобильных бригад все же выбираем Denzel 200.
При работе с пигментами заметил особенность - цветной бетон лучше перемешивается если сначала запустить барабан пустым, затем добавлять материалы. Видимо, сказывается геометрия лопастей. Белый цемент тоже требует коррекции режима - стандартные 2 минуты недостаточно, лучше 3-3.5.
Зимняя эксплуатация возможна до -15°C, но нужно утеплять редуктор. Используем старую телогрейку и обматываем фольгированным скотчем. Главное - не допускать резких перепадов температуры, иначе масло в редукторе густеет.
Раз в полгода обязательно меняем сальник вала - даже если нет течи. Дешевле профилактика чем ремонт подшипников. Научился этому после того как пришлось выбросить целый узел из-за попавшей внутрь грязи.
Denzel 200 - рабочий вариант для средних объемов. На объектах с ежедневным замесом более 15 м3 бетона лучше смотреть в сторону стационарных solutions. А для 5-10 м3 в сутки - оптимально.
При покупке обязательно тестируйте на холостом ходу - слушите редуктор. Должен быть ровный гул без вибраций. Проверяйте люфт барабана - если больше 3 мм, требуйте замены.
Сейчас беру эти модели уже третий год - из 12 штук серьезные проблемы были только с одним. И то из-за брака в редукторе, который заменили по гарантии. В целом для своего ценника - надежный работяга.