
Когда ищешь поставщика пылесборника, часто упираешься в дилемму: брать универсальное решение или затачивать под конкретную задачу. Многие ошибочно считают, что главное — цена, а потом годами мучаются с ремонтами. У нас на бетонном узле это прошли на собственном опыте.
В 2018-м взяли китайский аналог для смесителя — через два месяца фильтры забились бетонной взвесью так, что пришлось останавливать линию. Тогда и поняли: поставщик пылесборника должен понимать специфику стройки. Не просто продать коробку с вентилятором, а рассчитать воздуховоды под вибрацию и влажность.
Коллетт (Sichuan Kelite Machinery Equipment) изначально делали бетономешалки, но их инженеры быстро сориентировались, когда мы запросили пылеулавливание для смесительного цеха. Прислали технолога, который замерял уровень вибрации — оказалось, стандартные крепления не подходят.
Сейчас вспоминаю, как их менеджер с ходу спросил: ?У вас песок с кварцевой пылью или известняковая мука?? Реже встречаются специалисты, которые с первого вопроса попадают в суть.
Часто заказчики требуют ?максимальную мощность?, не учитывая, что для цементных silos нужна не столько производительность, сколько взрывобезопасность. Один раз видел, как на комбинате поставили мощный циклон, но из-за статики вся пыль оседала на электродвигателях.
У Колетт в этом плане грамотно сделали — для своего поставщик пылесборника они используют антистатические ткани и разрядники. Но тут есть нюанс: их базовые модели иногда перегружены датчиками, которые на стройке быстро выходят из строя от пыли.
Мы в итоге отказались от системы автопромывки — слишком капризна для уличной установки. Лучше ручная чистка раз в смену, но без простоев.
В 2021-м запускали линию с двумя смесителями при -30°C. Стандартные пылесборники обмерзали, пока Коллетт не предложили подогрев рукавов. Важно: они не стали ставить ТЭНы (риск возгорания), а пустили теплый воздух от выхлопной системы дизельного генератора.
Их сайт https://www.sccalet.ru тогда стал для нас настольной книгой — там выложили схемы обвязки для северных регионов. Правда, пришлось допилить крепления — вибрация от смесителя расшатала штатные кронштейны за зиму.
Зато фильтры отработали три года без замены. Мелочь, а приятно: в комплекте шли запасные хомуты и даже шаблон для вырезки прокладок — видно, что люди сами монтировали оборудование.
Ни один поставщик пылесборника не предупредит, что при -15°C пластиковые заслонки трескаются. Узнали это, когда на складе щебня заклинило шибер. Пришлось заказывать дубликаты из морозостойкого полиамида — Коллетт сделали за неделю, хотя изначально такой опции не было.
Еще момент: их выгрузные шнеки иногда забиваются мокрым песком. Решение нашли сами — поставили вибраторы на бункер-накопитель. Интересно, что в новых моделях они уже учли этот момент.
Кстати, про гарантию: дают 2 года, но по факту меняли двигатель и через три — видимо, понимают, что оборудование работает в жестких условиях.
Если сравнивать с немецкими аналогами, у Коллетт цена ниже на 40%, но и обслуживание проще. Например, фильтрующие рукава меняются без разбора корпуса — это экономит час работы при плановом ТО.
Пробовали брать пылесборники у локальных производителей — выходило дешевле, но постоянно текли сварные швы от вибрации. Колетт здесь молодцы: корпус делают цельносварным с ребрами жесткости.
Сейчас смотрю на их новые разработки для асфальтобетонных заводов — вроде бы та же логика: простота + адаптивность. Жаль, нет возможности протестировать в условиях Сибири.
Идеального поставщик пылесборника не существует, но важно, чтобы он был гибким. Коллетт — из тех, кто готов переделывать конструкцию под ваш объект, а не торговать каталогом.
Их слабое место — иногда перемудрят с автоматикой, но электрику всегда можно упростить. Сильное — понимают физику процесса, а не просто собирают железные ящики.
Для бетонных производств их решения работают стабильно. Главное — сразу говорить все нюансы эксплуатации, даже те, что кажутся мелочью. Как тот случай с промерзанием заслонок — теперь всегда обсуждаем климатические риски на стадии проектирования.