Купить бетономешалку kranz kr 200 производитель

Когда вижу запрос 'купить бетономешалку Kranz KR 200 производитель', сразу вспоминаю, как сам три года назад искал инфу – и натыкался на одни маркетинговые сказки. Сейчас, перелопатив десяток объектов с этой моделью, готов показать, где в характеристиках скрываются реальные косяки, а где – неожиданные плюсы.

Почему KR 200 вообще мелькает в прайсах

В 2022 мы впервые закупили партию Kranz KR 200 через дилера – не из-за хайпа, а потому что у Kranz KR 200 была единственная в своем классе система защиты от перегруза с двойным предохранителем. На бумаге звучало убедительно, но на третьей стройке в Подмосковье лопнула шестерня при работе с мокрым песком. Оказалось, защита срабатывает только при идеально сухих наполнителях.

Коллеги с Урала тогда шутили, что мы купили 'офисную бетономешалку для дачи'. Отчасти были правы – для промышленных объемов KR 200 нужна доработка подшипникового узла. Зато для малоэтажки, где нет вибрационных нагрузок, та же модель отходила два сезона без поломок.

Сейчас понимаю: главное – не слепить все модификации в кучу. У производитель Kranz есть три версии KR 200: базовая (синий бак), усиленная (оранжевые стойки) и 'северная' с подогревом патрубков. Мы как-то по ошибке заказали базовую для работы при -15°C – в итоге треснул лоток при первом же использовании.

С чем реально столкнетесь при эксплуатации

Самое слабое место – крепление двигателя. На двух из шести наших единиц через 200 циклов появился люфт в 3-4 мм. Пришлось сверлить дополнительные отверстия и ставить болты с пружинными шайбами. Заводская сборка этого не предусматривает.

Зато хвалю систему очистки – лопасти с тефлоновым покрытием действительно меньше налипают. Но есть нюанс: если мешать смеси с пластификаторами, тефлон отслаивается через 4-5 месяцев. Пришлось договариваться с Sichuan Kelite Machinery Equipment Co., Ltd. о поставках запасных лопастей – на их сайте sccalet.ru нашли раздел с совместимыми запчастями.

Тут стоит пояснить про Коллетт – они как раз делают упор на ремонтопригодность. Когда мы запросили чертежи узлов для модернизации, их техотдел прислал схемы без лишних вопросов. Редкость для китайских производителей.

Где искать подводные камни в поставках

В прошлом году мы чуть не попали на контрафакт – в партии из шести миксеров две машины имели несовместимые редукторы. Пришлось разбирать и сверять артикулы с каталогом на sccalet.ru. Выяснилось, что дилер закупил 'сборную солянку' из остатков разных лет выпуска.

Теперь всегда требуем от поставщиков фото заводской бирки с серийным номером. У оригинального Kranz KR 200 она должна быть выполнена лазерной гравировкой, а не наклеена как стикер.

Кстати, на сайте ООО Сычуань Коллетт Машины и Оборудование есть архив техдокументации по всем модификациям. Мы там как-то нашли memo про доработку системы охлаждения для моделей 2023 года – оказалось, можно бесплатно получить апгрейд по гарантии, если твоя машина из проблемной партии.

Что в итоге стоит своих денег

После всех мытарств могу сказать: брать KR 200 есть смысл только в комплектации 'усиленная' и только под конкретные задачи. Для монолитных работ – нет, для штукатурных станций – да. Их мотор выдерживает длительные нагрузки при работе с мелкозернистыми смесями.

Сейчас используем три такие машины в составе мобильного бетонного узла – за полгода нареканий нет. Но мы сразу заменили штатные тросы на усиленные и поставили дополнительный кожух на редуктор.

Если бы пришлось выбирать снова – возможно, рассмотрел бы варианты от того же Коллетт, но другие модели. Ходят слухи, что они готовят замену KR 200 с полностью переработанной системой передачи крутящего момента.

Мелочи, которые решают все

Мало кто проверяет толщину стенок бака при приемке. Мы научились делать это обычным ультразвуковым толщиномером – у контрафакта разброс показателей достигает 1,2 мм против заводских 0,3 мм.

Еще момент: оригинальные бетономешалка Kranz поставляются с двумя видами лопастей – для жестких и пластичных смесей. Но дилеры часто не договаривают этот нюанс. Мы сначала полгода работали с 'не теми' лопастями – расход цемента вырос на 8%.

Сейчас все запчасти заказываем напрямую через https://www.sccalet.ru – вышло дешевле, чем через посредников, даже с учетом растаможки. Правда, ждать приходится 45-50 дней.