Поддержка по электронной почте

365120520@qq.com

Позвоните в службу поддержки

+86-028-87513998

Рабочий час

Пн - Пт 08:00 - 17:00

Заводы купить шнековый конвейер длина

Заводы купить шнековый конвейер длина

Когда завод ищет шнековый конвейер, в запросе часто фигурирует длина как ключевой параметр. Но многие ошибочно считают, что достаточно просто указать метраж — на деле же расчёты зависят от угла наклона, типа материала и даже от того, как часто будут останавливать линию на техобслуживание.

Почему длина — не единственное, что важно

В прошлом году на цементном заводе под Новосибирском заказали конвейер на 12 метров для подачи песка. Сделали по стандарту — а через месяц жалобы: материал просыпается в местах стыков, двигатель перегревается. Оказалось, при расчёте не учли, что песок будет с повышенной влажностью — сопротивление возросло, и мощности привода не хватило. Пришлось переделывать с запасом по крутящему моменту.

Часто вижу, как технолог указывает в ТЗ только длину и производительность, забывая про абразивность материала. Для цемента или золы, например, нужны усиленные подшипники и более толстые витки шнека — иначе через полгода эксплуатации появятся зазоры, начнётся перерасход сырья.

Ещё один момент: при длине свыше 10 метров критично ставить промежуточные опоры, но не везде это позволяют габариты помещения. Приходится либо дробить трассу на два конвейера, либо использовать трубу с внутренним покрытием — это дороже, но снижает трение и позволяет обойтись без лишних опор.

Ошибки при заказе готовых решений

Коллеги с кирпичного завода в Казани купили стандартный шнек 9 метров для глины — сэкономили, взяв универсальную модель. Через три месяца — трещины на валу в зоне наибольшего изгиба. Производитель, конечно, сделал замену по гарантии, но простой линии обошёлся дороже, чем первоначальная экономия.

У Sichuan Kelite Machinery Equipment Co., Ltd. в каталоге есть серия усиленных конвейеров для тяжёлых материалов — там сразу заложен запас прочности по крутящему моменту и двойные уплотнения в зонах нагруженных подшипников. На их сайте sccalet.ru видно, что они как раз акцентируют на решениях для бетонных производств — это их профиль, и видно по конструктивным особенностям.

Кстати, про Коллетт — они изначально специализировались на бетоносмесителях, поэтому шнеки у них часто спроектированы с учётом специфики строительных смесей: усиленные приводы, защита от залипания влажных материалов. Это не универсальные 'всё в одном', а скорее узконаправленные решения, что в ряде случаев надёжнее.

Как правильно считать длину с учётом реальных условий

При расчёте длины нужно добавлять 10-15% на технологические отступы — например, для монтажных фланцев или компенсации температурного расширения. Однажды видел, как на хлебозаводе конвейер для муки укоротили 'впритык' — при первом же запуске от тепла от двигателя конструкция удлинилась, и крепления к приёмному бункеру деформировались.

Если конвейер наклонный — каждый градус наклона 'съедает' примерно 2-3% от номинальной производительности. Для длинных трасс (скажем, 15+ метров) с углом больше 20° уже стоит рассматривать вариант с промежуточным приводом или редуктором с повышенным передаточным числом.

Мало кто учитывает, что при длине свыше 12 метров может потребоваться дополнительная поддержка желоба — особенно если материал неравномерно распределяется по всей длине. В таких случаях мы иногда ставим роликовые опоры посередине пролёта, хотя это усложняет конструкцию.

Особенности для бетонных производств

На бетонных узлах шнеки постоянно работают с абразивными смесями — здесь даже небольшая длина (5-7 метров) требует особого подхода. Видел, как на заводе ЖБИ в Подмосковье поставили обычный углеродистый шнек для подации песка — через 4 месяца витки стёрлись на 30%.

У Коллетт в таких случаях предлагают варианты с наплавкой твердыми сплавами на внешнюю кромку витка — решение не новое, но эффективное. Хотя стоит признать — для некоторых типов заполнителей (например, керамзита) лучше подходят полиуретановые вставки, они меньше истирают лёгкие гранулы.

Интересный момент: при работе с цементом длинные конвейеры (от 10 м) иногда провоцируют сегрегацию — мелкие фракции оседают в начале трассы, крупные скатываются к концу. Для равномерной подации иногда приходится ставить дозаторы в начале и в конце, что усложняет систему.

Что ещё влияет на выбор кроме длины

Мощность привода — часто её рассчитывают с запасом всего 10-15%, а для длинных конвейеров нужен минимум 25-30%, особенно если возможны перегрузки при запуске. Помню случай на комбикормовом заводе: поставили двигатель 7.5 кВт на 14-метровый шнек — вроде бы по расчётам хватало, но при заполнении влажным зерном двигатель просто останавливался.

Тип подшипниковых узлов — для длинных валов лучше использовать самоустанавливающиеся подшипники, они компенсируют возможные перекосы. Хотя это дороже, но для трасс от 8 метров уже практически необходимость.

Способы соединения секций — фланцевое соединение с прокладками надёжнее, но увеличивает общую длину. Иногда выгоднее сделать цельносварную конструкцию, но тогда усложняется ремонт. Тут нужно смотреть на периодичность обслуживания — если техосмотр раз в полгода, можно рискнуть со сваркой.

Заключительные мысли

Выбор шнекового конвейера по длине — это всегда компромисс между стоимостью, надёжностью и технологическими возможностями. Гнаться за минимальной ценой за метр — обычно плохая идея, как и пытаться 'универсализировать' конвейер для разных материалов.

Из практики: лучше брать специализированные решения от производителей, которые понимают специфику вашей отрасли — как Sichuan Kelite с их опытом в бетонной технике. Их подход к расчёту длины с учётом реальных нагрузок часто оказывается точнее, чем у универсальных поставщиков.

И последнее — никогда не экономьте на испытаниях перед запуском. Даже правильно рассчитанный по длине конвейер может вести себя непредсказуемо с конкретным материалом. Лучше потратить день на тесты, чем потом неделю переделывать систему.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение